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El impacto de las últimas reformas legales en la delincuencia vial en España - Especial referencia a la LO 1/2015 y su nueva clasificación de la imprudencia

El impacto de las últimas reformas legales en la delincuencia vial en España - Especial referencia a la LO 1/2015 y su nueva clasificación de la imprudencia
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  • ISBN: 9788491775577
  • EAN: 9788491775577
  • Editorial: Aranzadi
  • Fecha de la edición:
  • Nº Pág.: 375

Materias:

Colección: Estudios - Aranzadi

La correcta persecución de la delincuencia en el ámbito de la seguridad vial tiene una gran relevancia en la sociedad del siglo XXI, muy dependiente del uso de vehículos a motor y ciclomotores. El objeto de la obra es analizar desde una perspectiva pluridisciplinar, este fenómeno en España para realizar una propuesta de mejora de la actual legislación que contribuya a la reducción de la siniestralidad vial. Esta investigación aborda los aspectos criminológicos de la delincuencia vial y analiza el marco normativo de los delitos contra la seguridad vial en España y en nuestro entorno jurídico. Lleva a cabo también un estudio de los delitos contra la seguridad vial regulados en el Capítulo IV del Título XVII del Libro II del Código Penal español y de las relaciones concursales que se dan entre todos estos tipos penales. Especial atención se presta al incumplimiento de las normas de seguridad vial que causa la lesión de la vida y de la integridad física, a la luz de las nuevas reformas en la materia, fundamentalmente la reforma del Código Penal llevada a cabo por la LO 1/2015 que suprime el Libro III del CP, crea nuevos tipos penales de los arts. 142 y 152 del CP, y establece una nueva clasificación de la imprudencia (grave, menos grave y leve). La novedad más interesante de la obra es precisamente abordar la interpretación de la nueva clasificación de la imprudencia en el ámbito de la seguridad vial. Por último, se analiza una novedosa institución procesal, el Proceso por aceptación de decreto de la Ley 41/2015 y el nuevo sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las víctimas de accidentes de tráfico que se produzcan en España desde el 1 de enero de 2016, establecido por la Ley 35/2015.
Abreviaturas
Introducción
Parte I. Aproximación al fenómeno de la delincuencia vial
Capítulo 1. Aspectos criminológicos de la cuestión (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Capítulo 2. Marco normativo de los delitos contra la seguridad vial
Parte II. Los delitos contra la seguridad vial del capítulo IV, del título XVII, del Libro II del Código Penal
Capítulo 1. Aspectos comunes a los delitos contra la seguridad vial (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Capítulo 2. Análisis de los tipos penales contra la seguridad vial (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Parte III. La lesión de la vida y la integridad física como consecuencia de la infracción de las normas de seguridad vial
Capítulo 1. Situación anterior a la reforma de la LO 1/2015, de 30 de marzo, que modifica la LO 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Capítulo 2. La LO 1/2015, de 30 de marzo, que modifica la LO 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Capítulo 3. Otros aspectos relevantes de las últimas modificaciones legislativas con incidencia en el ámbito de la seguridad vial (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Capítulo 4. Técnicas de investigación social aplicadas a los distintos operadores jurídicos intervinientes en el desarrollo de las reformas analizadas (GABRIELA PALLÍN IBAÑEZ)
Conclusiones
Índice cronológico de resoluciones judiciales citadas
Bibliografía

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