La Responsabilidad por los Daños causados por el Hundimiento del Prestige

Hundimiento del Prestige: Exposición de los hechos desde el 13 de noviembre de 2002/ Lois Blanco
I. LOS HECHOS DEL 13-N.TRAGEDIA A CÁMARA LENTA
II. A CUATRO MILLAS
III. RUMBO A NINGUNA PARTE
IV. MINUSVALORAR LA CATÁSTROFE
V. AZNAR CAMBIA DE RUMBO
VI. HISTORIAS PARALELAS
La tipología de los daños causados por el Prestige / Albert Ruda González
I. INTRODUCCIÓN
II. LAS CONSECUENCIAS DEL VERTIDO
III. TIPOLOGÍA DE LOS DAÑOS
1. Definición del daño resarcible
2. Daños morales
3. Daños patrimoniales
a) En general
b) Daño emergente
c) Lucro cesante
d) En especial, los daños patrimoniales puros
4. Daños ecológicos puros
IV. CONCLUSIÓN
La valoración económica de los daños ausados por las mareas negras: en concreto, en el caso del Prestige / M. L. Chas Amil y E. Nogueira Moure
I. INTRODUCCIÓN
II. DAÑOS: TIPOS Y VALORACIÓN
III. VALORACIÓN DE DAÑOS EN OTROS CASOS DE MAREAS NEGRAS
IV. CONCLUSIONES
El sistema de los Convenios de responsabilidad y del FIDAC / Marta Requejo Isidro
I. INTRODUCCIÓN
II. PRESENTACIÓN DE LOS CONVENIOS
III. LA CUESTIÓN DEL QUIÉN
IV. LA CUESTIÓN DEL POR QUÉ
V. LA CUESTIÓN DE LOS DAÑOS RESARCIBLES: CONCEPTO Y QUÁNTUM
1. El concepto
2. El cuánto
VI. LA CUESTIÓN DEL TIEMPO: CUÁNDO SE PAGA, HASTA CUÁNDO SE PUEDE RECLAMAR
VII. LA CUESTIÓN DE LA LEGITIMACIÓN ACTIVA: QUIÉNES PUEDEN RECLAMAR
VIII. LA CUESTIÓN DEL CÓMO: TRÁMITES DE LA RECLAMACIÓN
ANTE EL FIDAC Y PRUEBAS
1. Los trámites
2. Pruebas
IX. VALORACIÓN DEL SISTEMA CONVENCIONAL
La indemnización de los daños causados por el Prestige y el Derecho interno español / Belén Trigo García
I. LA CATÁSTROFE DEL PRESTIGE Y EL PAPEL DEL DERECHO
ESPAÑOL DE RESPONSABILIDAD CIVIL
II. DERECHO ESPAÑOL DE RESPONSABILIDAD CIVIL
1. Responsabilidad civil derivada de ilícito penal
2. Régimen general de responsabilidad civil
3. Responsabilidad patrimonial de la Administración
III. LA INDEMNIZACIÓN DE LOS DAÑOS CAUSADOS POR EL
PRESTIGE: ENTRE LA JUSTICIA MATERIAL Y LA TÉCNICA JURÍDICA
El caso Prestige. Legalidad, oportunidad y eficacia de la solución transaccional / María Paz García Rubio
I. RESPONSABILIDAD Y SOLIDARIDAD SOCIAL ANTE LA CATÁSTROFE DEL PRESTIGE
II. EL RD-LEY 4/2003, DE 20 DE JUNIO
1. Los acuerdos transaccionales
2. Ámbito subjetivo. Quiénes y por qué se consideran perjudicados
3. Renuncia de los afectados al ejercicio de las acciones indemnizatorias
III. LA MODIFICACIÓN AL RD-LEY 4/2003 POR EL RD-LEY 4/2004
IV. ¿PARA CUÁNDO EL FINAL DE ESTA HISTORIA?
El régimen jurídico internacional de seguridad marítimay protección del medio marino. Una valoración de su eficacia a la luz del accidente del Prestige / Julio Jorge Urbina
I. SEGURIDAD MARÍTIMAY PROTECCIÓN DEL MEDIO MARINO: LOS
RIESGOS DE LA NAVEGACIÓN DE BUQUES SUBESTÁNDAR
II. INSUFICIENCIAS Y DEBILIDADES DEL ACTUAL MARCO JURÍDICO
INTERNACIONAL DE SEGURIDAD MARÍTIMA Y DE PROTECCIÓN
DEL MEDIO MARINO
1. Papel principal del Estado del pabellón en materia de seguridad marítima y de protección del medio marino y deficiente cumplimiento de sus obligaciones
2. Los limitados poderes atribuidos al Estado ribereño en la zona económica exclusiva para la prevención y control de la contaminación causada por buques
3. Competencias atribuidas al Estado del puerto y dificultades para su operatividad práctica
III. MEDIDAS DIRIGIDAS A REFORZAR LA SEGURIDAD MARÍTIMA
Y A PREVENIR LA CONTAMINACIÓN CAUSADA POR BUQUES
EN EL CONTEXTO DEL ACCIDENTE DEL PRESTIGE
1. Medidas unilaterales de autoprotección frente a los riesgos de
contaminación derivados de la navegación de buques subestándar
2. Puesta en práctica de medidas para la preservación del medio
marino en el marco del actual Derecho del Mar
a) Creación de zonas de protección especial
b) Designación de dispositivos de separación del tráfico marítimo
c) Modernización de la flota de petroleros y otros buques que transporten sustancias peligrosas
d) Creación de lugares de refugio
e) Medidas para promover el cumplimiento de sus obligaciones por parte del Estado del pabellón
f) Potenciación y armonización de los controles a cargo del Estado del puerto
IV. NECESIDAD Y OPORTUNIDAD DE UNA REVISIÓN DEL RÉGIMEN
JURÍDICO DE SEGURIDAD MARÍTIMA Y DE PROTECCIÓN
DEL MEDIO MARINO: ¿HACIA UNA AMPLIACIÓN DE LAS COMPETENCIAS
DE CONTROL DEL ESTADO RIBEREÑO EN LA
ZEE?
V. CONSIDERACIONES FINALES
Caso Prestige. Las demandas ante los distintos tribunales de justicia: realidad, intereses y alternativas / Santiago Álvarez González
I. INTRODUCCIÓN
II. LOS LITIGIOS MENORES YA RESUELTOS
1. Laborales
2. Civiles
3. Contencioso administrativos
III. EL SISTEMA JUDICIAL ESPAÑOL EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD
CIVIL. INTERESES
1. En los litigios menores
2. Procedimientos penales, civiles y contenciosos sobre responsabilidad
civil: la complejidad del sistema
IV. UNA ALTERNATIVA PRIMARIA: LITIGAR EN ESPAÑA O LITIGAR
EN EL EXTRANJERO. INTERESES EN PRESENCIA
1. Las lecciones de precedentes catástrofes
2. Proximidad y correcta administración de justicia
3. Ejecutabilidad de la sentencia condenatoria
4. Búsqueda de la ley más favorable (para las víctimas o para el responsable)
V. EL SISTEMA POSITIVO DE COMPETENCIA JUDICIAL INTERNACIONAL
1. Pluralidad normativa y dificultades de selección del régimen jurídico
2. Ámbitos de aplicación material y espacial de los distintos instrumentos y leyes
3. El ungüento del forum delicti commissi
4. Las medidas provisionales y cautelares
VI. CONCLUSIONES
La inoperancia (e inexistencia) del sistema estatal y autonómico de protección civil ante la catástrofe del Prestige / Josep Ochoa Monzó
I. LA PROTECCIÓN CIVIL COMO SERVICIO PÚBLICO BÁSICO DE GESTIÓN DE EMERGENCIAS
1. Antecedentes y situación actual a nivel legislativo
2. La protección civil y la seguridad pública
3. Posicionamiento previo
II. EL MODELO ESPAÑOL DE PROTECCIÓN CIVIL
1. Las funciones de la protección civil
a) La previsión-prevención del riesgo
b) La intervención
c) La rehabilitación-recuperación
III. LA PLANIFICACIÓN COMO INSTRUMENTO ESENCIAL DE RESPUESTA ANTE CATÁSTROFES
1. La planificación dual e integrada
a) La planificación territorial
b) La planificación especial
2. Unas ideas previas sobre la planificación de las catástrofes marítimas
IV. LAS CATÁSTROFES MARÍTIMAS COMO POSIBLE RIESGO OBJETO DE LA PROTECCIÓN CIVIL. LA NECESARIA REDEFINICIÓN DEL SISTEMA
1. Posicionamiento previo
2. Las competencias autonómicas en materia de salvamento marítimo según la doctrina constitucional
3. La reconsideración de la planificación de las emergencias marítimas. Posicionamiento conclusivo. El servicio público de salvamento marítimo: descoordinación administrativa, privatización y ausencia de adaptación a la sociedad de riesgo / Alba Nogueira López
I. INTRODUCCIÓN
II. DESCOORDINACIÓN INTERADMINISTRATIVA EN UN MARCO
DE CONCURRENCIA COMPETENCIAL
1. La distribución competencial en materia de salvamento marítimo: normativa estatal y gestión autonómica
2. Otros títulos competenciales que refuerzan el deber autonómico de intervención
3. Preterición de las autoridades autonómicas en la organización estatal de seguimiento de la crisis
4. La dejación competencial de la Xunta de Galicia: en especial la gestión del salvamento marítimo y la protección civil
III. EL TRÁNSITO A UN MODELO DE PRESTACIÓN PRIVADA DEL
SERVICIO PÚBLICO DE SALVAMENTO MARÍTIMO
IV. INSUFICIENCIA DE MEDIOS PARA UN TRAMO DE COSTA ALTAMENTE
TRANSITADO
V. INSTRUMENTOS DE PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA LA
CONTAMINACIÓN: PLANES DE CONTINGENCIAS, INVENTARIO
DE MEDIOS TÉCNICOS Y PUERTOS DE REFUGIO
1. Un plan estatal con eficacia normativa limitada y unos planes territoriales e interiores sin aprobar
2. El inventario de medios. Un elemento clave integrado en la planificación de contingencias
3. Integración del conocimiento científico-técnico y mejora de la gestión de emergencias
4. Los lugares de refugio y las singularidades normativas españolas
VI. CONCLUSIONES
La legitimación de las asociaciones en defensa de los intereses medioambientales / Raquel Castillejo Manzanares
I. LA LEGITIMACIÓN DE LAS ASOCIACIONES ECOLOGISTAS
II. LA LEGITIMACIÓN DE LAS ASOCIACIONES ECOLOGISTAS EN
EL ÁMBITO DE LA JURISDICCIÓN CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVA
1. La tutela de la legalidad
2. La tutela de los intereses sociales o plurisubjetivos
III. LA LEGITIMACIÓN DE LAS ASOCIACIONES ECOLOGISTAS EN EL
ÁMBITO DE LA JURISDICCIÓN PENAL Y CIVIL
1. Legitimación de las asociaciones ecologistas en el ámbito de la jurisdicción penal
2. Legitimación de las asociaciones ecologistas en el ámbito de la jurisdicción civil
Los daños a voluntarios del caso Prestige / Marta Carballo Fidalgo
I. EL TRABAJO DEL VOLUNTARIADO Y LOS RIESGOS ASUMIDOS
EN LA RECOGIDA DE FUEL
II. LA LEY 3/2000, DE 22 DE DICIEMBRE, DEL VOLUNTARIADO
DE GALICIA
III. LAS ACCIONES PROCEDENTES CONFORME AL DERECHO DE
DAÑOS ESPAÑOL
1. Derecho internacional
2. Derecho interno
a) Los elementos conformadores de la responsabilidad civil.
b) La actuación del propio dañado
ADEGA delante de la marea negra del Prestige / Alberte Sánchez Regueiro y Manuel Soto Castiñeira
I. LA ANUNCIADA MUERTE DE LOS MARES
II. LA PRIMERA RESPUESTA ANTE LA CATÁSTROFE DEL PRESTIGE
III. 500 GRUPOS Y 16.868 JORNADAS DE TRABAJO VOLUNTARIO
COORDINADAS POR ADEGA
IV. EL TRABAJO DE ADEGA EN CARNOTA
V. LA INFORMACIÓN, LA EDUCACIÓN AMBIENTAL Y LA MOVILIZACIÓN
SOCIAL
COMUNICACIONES
Salvamento marítimo / Xosé Antón Barreiro
I. INTRODUCCIÓN
II CRONOLOGÍA DE LOS HECHOS: LA FALTA DE PLANIFICACIÓN
Y COORDINACIÓN
III. CONSIDERACIONES CONCLUSIVAS
El Prestige y el aseguramiento de los riesgos ambientales / José Machado de Castro
Análisis coste-beneficio y valoración económica. Un acercamiento a la toma de decisiones ambientales: Prestige, un estudio del caso para la prevención de nuevos vertidos / Lara Esther Lázaro Touza
I. INTRODUCCIÓN
II. ACB: UNA VISIÓN GENERAL
III. ANÁLISIS COSTE-BENEFICIO: PRINCIPALES DEBATES, VENTAJAS
Y LIMITACIONES
IV. MÉTODOS DE VALORACIÓN: CARACTERÍSTICAS, VENTAJAS Y
LIMITACIONES
V. ESTUDIO DEL CASO PARA LA PREVENCIÓN DE DERRAMES PETROLÍFEROS
VI. CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA
El caso Prestige y la indemnización civil de los daños causados a los particulares / José Ricardo Pardo Gato
I. INTRODUCCIÓN
II. ACEPTACIÓN VOLUNTARIA Y ACUERDOS TRANSACCIONALES.
LOS SUJETOS PERJUDICADOS
1. Aceptación voluntaria y acuerdos transaccionales
2. Sujetos particulares perjudicados
III. LA CUANTÍA INDEMNIZATORIA Y LOS FONDOS PREVISTOS
1. La eliminación del límite máximo y las fuentes de financiación
2. Las ayudas y compensaciones previamente percibidas
IV. TIPOLOGÍA DE LOS DAÑOS INDEMNIZABLES .
V. EL DESISTIMIENTO Y LA RENUNCIA DE LOS AFECTADOS AL
EJERCICIO DE ACCIONES INDEMNIZATORIAS
VI. A MODO DE CONCLUSIÓN
Una perspectiva práctica: visión desde las Cofradías / Torcuato Teixeira Valoria
I. INTRODUCCIÓN
II. ¿POR QUÉ SE INDEMNIZA O COMPENSA A LOS PESCADORES A
TRAVÉS DEL REAL DECRETO-LEY 4/2003?
III. LOS DAÑOS EN CONCRETO