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Problemas económicos y financieros del Estado Intervencionista

Problemas económicos y financieros del Estado Intervencionista
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La presente obra está en relación con la problemática que suscita la transformación material, ideológica e institucional de nuestro orden económico de "liberal" en "intervencionista". De un modo explícito o implícito, está problemática constituye el trasfondo de los problemas que habrán de surgir en estos ensayos. Se suele calificar al sistema económico que hoy domina en el mundo occidental como de economía "mixta" y, en efecto, este sistema se caracteriza tanto por elementos que proceden de unas ideas y hechos que pertenecieron al siglo anterior a la primera guerra mundial, como por otros elementos propios de una concepción de "economía dirigida" o de "estado social de bienestar". No puede negarse que, en realidad, la mezcla de esos elementos aparece muchas veces como falta de sistema. Sin embargo, creo que en la ciencia económica actual existen ensayos para elaborar un sistema ideal del intervencionismo, y creo, de otro lado, que el desarrollo de nuestra económica hacia un orden en el que las actuaciones espontáneas de los individuos sufran ciertos aditamentos y correcciones por parte de los órganos económicos del Estado -por motivos económicos, pero en parte también por motivos extraeconómicos-, constituye el único camino para asegurar a la sociedad el máximo posible de libertad personal, tanto en el sector de la producción como en el del consumo.

PRÓLOGO

NOTA PRELIMINAR DEL TRADUCTOR

PARTE PRIMERA
CUESTIONES ECONÓMICAS

CONSIDERACIONES SOBRE EL CARÁCTER GENERAL
DE LA TEORÍA ECONÓMICA
.............................................................................................................................................

PROBLEMAS DE LA TEORÍA GENERAL DE LA RENTA
.............................................................................................................................................

LA POLÍTICA DE TRANSPORTES
EN EL MODERNO ESTADO INTERVENCIONISTA

I. Observaciones preliminares
II. La situación del ferrocarril entre los medios de transporte y la necesidad
de una política ferroviaria "no neutral"
III. Sentido y límites de una reglamentación indiferenciada de los medios
de transporte
IV. Principios racionales para una distribución de las cargas y los costes
en la política intervencionista de transportes
V. Resumen y conclusiones

PARTE SEGUNDA
CUESTIONES FINANCIERAS

TIPOS NACIONALES DE LA CIENCIA FINANCIERA
.............................................................................................................................................

ANALOGÍAS INTERNACIONALES Y PECULIARIDADES
NACIONALES DE LA POLÍTICA FINANCIERA
.............................................................................................................................................

PRINCIPIOS Y CLASES DE GESTIÓN FINANCIERA
Y PRESUPUESTARIA

I. Introducción
II. Los principios de la política financiera liberal clásica
A) Fundamentos teóricos y políticos de la política financiera
liberal clásica
B) La teoría del presupuesto y los principios de financiación del
liberalismo clásico
III. Los principios de la política financiera intervencionista
A) Motivos y consecuencias del cambio en la teoría y política
financieras
B) Fines y medios de la política fiscal intervencionista
C) Introducción histórica a la moderna teoría del presupuesto
y del crédito
D) Panorama comparativo sobre las actitudes posibles frente a las
oscilaciones de coyuntura del equilibrio presupuestario
E) Principios fundamentales de las teorías del equilibrio
presupuestario cíclico, compensatorio y estabilizador
F) Métodos principales del equilibrio financiero no anual y,
en concreto, de la política de déficits
G) La amortización de la deuda pública en las nuevas teorías
financieras
IV. Presupuestos económicos y políticos para el éxito de la política
financiera intervencionista
A) La política fiscal y monetaria como instrumento de una economía
libre
B) Condiciones y límites de la política fiscal intervencionista
C) Supuestos y condiciones de la moderna política presupuestaria
D) Condiciones sociológicas, políticas y jurídicas de la política
fiscal
V. Conclusiones

SITUACIÓN ACTUAL DE LA POLÍTICA FISCAL
.............................................................................................................................................

POSIBILIDADES DE UNA INTERVENCIÓN
POLITICO-FINANCIERA EN LA FORMACIÓN
E INVERSION DE CAPITALES
.............................................................................................................................................

INFLACION LATENTE Y POLITICA FISCAL
.............................................................................................................................................

POLÍTICA FISCAL INTERVENCIONISTA Y DIRIGISTA
.............................................................................................................................................

ASPECTOS FINANCIEROS Y FISCALES DE UNA
INTEGRACIÓN ECONÓMICA

I. Consideraciones preliminares
II. Aspectos financieros de la integración económica
III. Aspectos fiscales de la integración económica

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